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塞斯纳新的里程碑 奖状公务飞机之奖状CJ2

2016-10-4 14:23| 发布者: 琪飞飞| 查看: 21845| 评论: 5|来自: 飞机库

摘要: 奖状CJ2是1998NBAA年会上赛斯纳公布的另一新型号奖状系列轻型飞机,是奖状Jet的加长型。C-Jet的设计非常成功,运用了现代空气动力学原理,层流翼型,T型尾翼,外观漂亮,尤其FAA允许一名飞行员单独驾驶该飞机,大大 ...


[飞机评测]  奖状CJ2是1998NBAA年会上赛斯纳公布的另一新型号奖状系列轻型飞机,是奖状Jet的加长型。C-Jet的设计非常成功,运用了现代空气动力学原理,层流翼型,T型尾翼,外观漂亮,尤其FAA允许一名飞行员单独驾驶该飞机,大大方便了私人或企业使用,市场畅销。但是CJet只能乘坐5名旅客。不少客户希望选择比CJet稍大一些但保留其全部优点的奖状飞机。因此赛斯纳推出CJ2。


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与CJet比较,CJ2的机舱长近3英尺,多2个标准座位,翼展大2.6英尺,独立行李舱总容积75立方英尺。发动机选用W-Rolls FJ44-2C 型,单发推力2300lbs,比Cjet大21%,航程3000km,巡航时速740km,适航升限13700米。它的驾驶舱仪表先进,Collins Pro Line 21 为最新公务机设计使用,标准配置2块8 x 10英寸大屏幕高集成度彩色液晶显示飞行仪表,综合显示着主要飞行信息数据。


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      CJ2上配置的外部行李舱为大型商务活动或愉快的旅行提供了更多的方便和更大的储存空间。


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CJ2的内部空间,相较于CJ1机舱(0.91米)加长了近3英尺,这比那些需要多花数百万美元才能尊享得到的空间还要宽敞许多。柔和的LED灯光营造了一种温馨的氛围,使您可以远离外界的繁杂与喧嚣,尽享这片静谧与安宁。半透明的光晕使本来已格外洁净的线条看起来更加柔美,同时,各种材料也因这光晕而大放异彩。


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      此外,小而轻的新固态数字石英速率传感器取代旋铁陀螺,为飞行员提供​比如今仍使用的陀螺可靠三倍的姿态和航向信息。标准配置还包括先进的Collins 数字自动驾驶仪、数字化空气数据电脑、以及联信CNI-5000面板安装仪表。奖状CJ2的先进性、舒适性特别是经济性,必将成为轻型公务机市场的新宠。


奖状CJ2性能参数


座位数
1+7/8
机翼载荷Lbs/sqft
46.9
功率载荷Lbs/马力
2.58
噪音分贝 Side Line
88.8
外部总长 m
14.30
外部总高 m
4.24
翼展 m
15.09
内部舱长 m
5.76
内部舱宽 m
1.49
内部舱高 m
1.45
行李舱容积 m3
2.09
最大滑跑重kg
5670
基本操作重量kg
3492
最大燃油容量kg
1796
满油后载重kg
381
海平起飞滑跑距离m
1042
海平着陆滑跑距离m
908
最大巡航时速km/hr
759
最大航程VFRkm
3193
适航升限m
13,716
发动机型号
W-R FJ44-2C
单发动机推力lbs
2,300
(文/塞斯纳)



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最新评论

引用 塞斯纳 2015-6-8 13:57
飞机真美
引用 恒源祥 2015-6-8 20:53

真的好漂亮  
引用 恒源祥 2015-6-8 20:53
但是做人少了点
引用 恒源祥 2015-6-8 21:03

是坐人        
引用 玄觉 2015-6-8 21:39
感觉跟锐翔差不多

查看全部评论(5)

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